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                地铁1号线加车了 最小发车间隔缩短至3分钟

                发布时间:2020-01-13 09:57
                字号:[小][大]【打印正文】
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                1月12日,华龙网-新重庆客户端记者从重庆轨道集团了解到,为满足日益增长的运营↓需求,轨道交通1号线、2号线将陆续增加上①线运行列车。

                地铁1号线新车为B型列车,最大载〗客量1880人。重庆轨道集团供图 华龙网发

                重庆〖轨道集团介绍,地铁1号线新增列∩车11列,目前已有9列新车上☆线运行,还有2列正ω在调试。新车为B型列车,车宽2.8米,最Ψ大载客量1880人。

                “此次1号ω 线新车的车厢端部设有LED信息显示器,车门上方动态显示屏增大到36.6寸,信息显示更清晰。”重庆轨道集」团相关负责人介绍,新车在内部设施上也有不少变化,1号线新车座椅采用压窝型设□计,防滑性能得到加强。座椅的两端由挡风板更改为腰靠设计,乘客站立时可以倚靠。

                1号线新车座椅防滑性能得到加强。重庆轨道集团供图 华龙网发

                新车上线后,1号线最小发车间隔为3分钟,直达璧山的列车将增多,乘客前往璧山更加≡方便。

                除了地铁1号线加车外,作为重庆第一条轨道交通线路单轨2号线,近年随着李子坝站“列车穿楼”的走红,2号线的客流也不断增大。为提高2号线运力, 2号线计划新增7列车辆。目前新车增购工作正在进行前期准备。

                此外,重庆轨道全线网列车原有平板型座椅正在进≡行防滑改造,在现有不锈钢压花平板座椅表面采用专用防滑▲耐磨漆和玻璃视漆进行涂装,增大摩擦系数,提高座椅防滑性能。

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