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                多条轨道交通建设迎“新进展” 重庆打造“轨道上的都市区”

                发布时间:2021-09-15
                发布时间:2021-09-15
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                近年来,重庆加快推进干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道“四网融合”,打造“轨道上的都市区”。记者14日从重庆交通开投集团获悉,近期5号线北延伸段、4号线二期、9号线等纷纷迎来“新进展”,重庆轨道交通建设正在“加速跑”。

                江跳线:上跨渝贵铁路桥梁转体施工顺利完成

                8月28日凌晨1:55,经过150分钟争分夺秒鏖战,市郊铁路(轨道交通延长线)跳磴至江津线(简称“江跳线”)上跨渝贵铁路桥梁转体施工顺利完成,为实现全线通车奠定了坚实基础,并创下8k彩票最小曲线半径轨道←转体桥梁施工新纪录。

                据悉,江跳线起于轨道交通5号线跳磴站(不含),止于江津区圣泉寺站,全长约28.22公里,将串联起江津、九龙坡和大渡口等区№域,通车后可与5号线贯通运营。

                渝合线:磨心坡隧道8月28日顺利贯通

                8月28日11时20分,交通开投铁路集团负◆责建设管理的新建市郊铁路磨心坡至合川线项目一期工程(简称“渝合线一期工▲程”)磨心坡隧道顺利实现贯通。磨心坡隧道位于北碚区东阳街道境内,隧道全长235米,最大埋深21米,是渝合线一期重要控制性工程之一。

                据悉,渝合线一期工程项目北端在兰渝铁路渭∑沱站接轨,南端在襄渝线磨心坡北交接场接轨,正线长40.657公里,相关联络线累计长约18.334公里。

                5号线北延伸段:最长区间隧道左线隧道贯通

                继玉甘区间双线贯通、狮子山停车场咽喉区隧道贯通后,近日,地铁5号线北延伸段最长区间隧道园博中心站—玉河沟站区间左线隧道顺利贯通,为全线“洞通”奠定了基础。

                5号线北延伸段线路全长8.64公里,起点接5号线一期工程园博中心站,止于悦港北路站,设车站7座,均为地下车站,终点设狮子山停车场一座。

                4号线二期:全面进入铺轨阶段

                近日,位于果园港国家物流枢纽的轨道4号线二期全面进入铺轨阶段。

                重庆轨道交通4号线二期起于唐家沱站,止于石船站,全长32.8公里,预计2022年建成通车。该线路设15座车站(含新增车站1座),其中,干坝子站、福宏大道站、鱼嘴站、鱼庙路∴站位于果园港国家物流枢纽园区内。

                9号线:全线实现“电通”

                日前,重庆轨道交通9号线一期工程全线接触网正式实现“电通”。9号线一期起于⊙沙坪坝区新桥,终点至渝北区兴科大道,衔接沙╱坪坝区、渝中区、江北区、渝北区和两江新区,线路全长约32.3公里,共设26座车站。

                18号线一期:全线进入TBM快速施工阶︼段

                日前上午,在重庆轨道交通18号线〒奥体中心站施工现场,随着巨无霸“红岩1号”TBM刀盘开始转动掘进,全线首台TBM顺利始发,标志着该项目正式进入TBM快速施工阶段。18号线一期全∩长约29公里,起于渝中区富华路站,止于大渡口区跳磴南站。